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O novos Clipper 70s já se mostram pelo menos 10% mais rápidos que os agora aposentados barcos de 68 pés(20 metros) nos contra ventos. Em ventos folgados devem ser ainda mais rápidos. Parece pouco? Em grandes travessias como a que vou participar (Inglaterra - Brasil) isto deve representar algo em torno de 4 dias a menos! Na foto acima vemos um dos novos barcos em um contra vento com todas as velas acima.

Mas como toda bela rosa, esta também tem espinhos. A maior área vélica, desenho da proa e formato do casco devem tornar o trabalho no convés mais pesado e molhado. 
Além disso, será necessário um trabalho de reforço da fibra em alguns pontos do casco. 4 barcos já estão na Inglaterra, dois estão sendo finalizados na China e mais outros seis ainda não iniciados. Isto  atrasará alguns treinamentos, previstos para começarem em maio, e também o início da competição, que tem previsão agora para o  final de agosto.... Eu, sinceramente, acho que atrasará mais....
Vamos aguardar pra ver! 

Vejam a noticia no site da Clipper:
http://www.clipperroundtheworld.com/newsitem/clipper-70-commissioning-update




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